Pourquoi la traction intégrale quattro est un atout sur les routes mouillées
En bref
Audi quattro est le nom du système de traction intégrale présent sur la majorité des véhicules du fabricant germanique. Sur une chaussée mouillée, ce système pourra grandement vous aider à garder le cap.
Voici quelques exemples de situations durant lesquelles quattro pourrait vous aider à rester en sécurité, même lorsque la météo fait des siennes.
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Situation de conduite |
Apport de quattro |
Limites |
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Accélération |
Répartit la puissance entre les roues afin de la transmettre au sol de façon optimale. |
Comme avec tout système, une accélération trop brusque peut provoquer une perte de contrôle. |
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Chaussée très mouillée |
La traction intégrale améliore la stabilité lorsque certaines roues perdent de l’adhérence. |
quattro n’empêche pas l’aquaplanage. La vitesse et l’état des pneus demeurent des facteurs importants pour votre sécurité. |
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Démarrage sous la pluie |
Transmet la puissance aux quatre roues et réduit le patinage lors du démarrage. |
Une meilleure stabilité ne réduit pas significativement la distance de freinage. |
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Virage |
Le guidage du couple permet d’effectuer des virages plus stables et plus fluides. |
Comme avec tout véhicule, une vitesse excessive lors d’un virage peut entraîner une perte de contrôle. |
Pourquoi l’adhérence diminue-t-elle sur une route mouillée ?
L’adhérence diminue sur une route mouillée parce que l’eau présente sur la chaussée agit comme une pellicule fine entre le pneu et le sol.
Cette fine couche d’eau réduit la friction et agit comme un obstacle au contact direct entre le pneu et la route. Avec une moins grande surface de contact, les pneus ont plus de difficulté à adhérer à la route.
Comment la traction intégrale Audi quattro réagit-elle lorsque l’adhérence diminue ?
Distribution variable du couple : envoyer la puissance là où l’adhérence est disponible
La distribution variable du couple Audi est programmée pour répartir automatiquement la puissance du véhicule entre les quatre roues.
Ce système est utilisé pour envoyer un maximum de puissance aux roues qui ont le plus d’adhérence afin de permettre au véhicule d’avancer et de garder le cap.
Guidage du couple et stabilité en virage
Audi quattro assure la stabilité aussi avec le guidage du couple.
Reposant sur les mêmes principes que la distribution variable du couple, le guidage du couple est une technologie qui envoie le couple moteur vers la roue extérieure tout en freinant légèrement la roue intérieure lors d’un virage.
Ceci assure une meilleure adhérence et des virages plus fluides avec quattro. Ainsi, le guidage du couple rend la conduite plus agréable par beau temps et plus sécuritaire par mauvais temps.
Quattro, quattro ultra et e-quattro : des technologies adaptées selon les modèles
La majorité des véhicules Audi sont équipés d’une forme de traction quattro. La plupart utilisent la traction intégrale Audi quattro de base, un système de traction intégrale permanent.
Quattro ultra est un système non permanent qui permet d’alterner entre la traction intégrale et la traction avant sur demande.
Ce système permet d’économiser du carburant lorsque vous êtes dans des conditions routières sécuritaires, tout en offrant la possibilité de passer en traction intégrale sur les routes mouillées.
Enfin, e-quattro est un système de traction intégrale pour véhicules électriques. Concrètement, e-quattro doit coordonner deux moteurs électriques plutôt que de répartir la puissance d’un seul moteur à essence.
Toutefois, du point de vue du conducteur, e-quattro fonctionne de manière très similaire à la traction intégrale quattro.
Quels sont les avantages de quattro au quotidien sous la pluie ?
Audi quattro, sous la pluie, offre plusieurs avantages notables.
D’abord, puisque la puissance est envoyée aux quatre roues, la voiture conserve plus de points de contact entre la route et les roues qui guident le véhicule.
Ensuite, puisque le système peut ajuster la puissance de chaque roue en une fraction de seconde, il assure un meilleur contrôle qu’un système à traction avant ou à propulsion, qui offre moins de possibilités de répartition de la puissance.
Est-ce que quattro empêche l’aquaplanage ?
Contre l’aquaplanage, le système quattro peut être un atout puisqu’il veille à ce que les roues qui demeurent toujours en contact soient celles qui reçoivent de la puissance. Si vos roues avant perdent de l’adhérence, un système à traction intégrale peut toujours se rabattre sur les roues arrière.
Toutefois, l’aquaplanage est une perte de contact totale entre les pneus de votre voiture et la route.
Aucun système de traction intégrale ne peut totalement empêcher l’aquaplanage puisque transmettre la puissance à des roues qui n’ont aucune adhérence n’a aucun effet concret.
Quattro ne remplace pas des pneus de qualité ou de bonnes habitudes de conduite.
Pneus, vitesse et état de la chaussée : ce que quattro ne peut pas remplacer
Audi quattro aide sur les routes mouillées, mais il ne peut pas remplacer de bonnes habitudes de conduite et un entretien régulier de vos pneus.
Sous la pluie, quattro peut vous aider à conserver de l’adhérence en assurant que chacune de vos roues reçoive la puissance nécessaire, mais il est tout de même préférable de ralentir lorsque la route est mouillée.
Des pneus de qualité bien entretenus sont également meilleurs pour évacuer l’eau et assurer une meilleure adhérence.
Bref, même si votre véhicule profite de l’adhérence quattro, il faut toujours rester prudent sur une chaussée mouillée.
Quels modèles Audi 2026 sont offerts avec quattro ?
Au Canada, les modèles Audi à essence sont exclusivement équipés de la traction intégrale quattro, pour maximiser l’adhérence, surtout en hiver. C’est le cas aussi pour la plupart des modèles électriques, bien que certains soient offerts avec le choix entre la traction intégrale quattro et le système à propulsion. Ce dernier permet de maximiser l’autonomie électrique.
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FAQ : Audi quattro et conduite sous la pluie
Est-ce que Audi quattro est utile lorsqu’il pleut ?
Oui, Audi quattro permet de réduire les risques d’accident sous la pluie en répartissant la puissance du moteur aux roues qui en ont besoin.
Comment la traction quattro améliore-t-elle l’adhérence ?
En répartissant la puissance du moteur entre les quatre roues en temps réel, quattro assure que les roues qui ont la meilleure adhérence sont celles qui ont le plus de puissance, ce qui permet de garder plus facilement le cap.
Est-ce que quattro empêche l’aquaplanage ?
Non, aucun système de traction ne peut totalement empêcher l’aquaplanage. Même dans un véhicule équipé de la traction intégrale quattro, il faut toujours garder des habitudes de conduite sécuritaires lorsque les conditions météorologiques l’exigent.
Quelle est la différence entre quattro et quattro ultra ?
Audi quattro est un système de traction intégrale à temps plein, alors que quattro ultra peut passer de la traction avant à la traction intégrale sur demande.
Est-ce que e-quattro fonctionne de la même façon que quattro ?
Du point de vue mécanique, e-quattro ne fonctionne pas de la même façon que quattro, puisque le système e-quattro doit gérer la puissance de deux moteurs électriques plutôt que celle d’un seul moteur à essence.
Toutefois, les deux systèmes visent le même objectif. Pour cette raison, les différences entre les deux systèmes sont presque imperceptibles lors de la conduite.
Faut-il quand même de bons pneus avec une Audi quattro ?
Oui, Audi quattro répartit la puissance aux roues qui ont une bonne adhérence, mais il ne peut pas redonner l’adhérence aux roues qui n’ont plus de contact direct avec le sol.
Sans pneus de qualité, les roues perdent plus facilement leur adhérence, ce qui peut mener à de l’aquaplanage, par exemple.
